Die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchungen veröffentlicht jährliche Übersichten
über die Anzahl der Flugunfälle und die Anzahl der verletzten oder getöteten Personen,
geordnet nach Luftfahrzeugklassen. Ziel der vorliegenden Studie war es, durch die
Analyse der Daten aus einem Zeitraum von 5 Jahren (2002–2006) eine Risikoabschätzung
für die durchschnittliche Anzahl der verletzten Personen und den Schweregrad der erlittenen
Verletzungen in Abhängigkeit der Luftfahrzeugklasse zu gewinnen. Mit der Größe und
Kapazität des Luftfahrzeugs wurde eine ansteigende durchschnittliche Zahl von schwer
und tödlich Verletzten gefunden. Das höchste Risiko, bei einem Flugunfall schwere
oder tödliche Verletzungen zu erleiden, wurde bei Freiballonen, Hubschraubern und
Segelflugzeugen errechnet. Obwohl die zugrunde liegenden Ursachen multifaktoriell
und schwer zu identifizieren sind, können die Ergebnisse praktisch umgesetzt werden.
So sollten besonders im Ballonsport neue Ansätze für eine erhöhte Passagiersicherheit
gefunden werden. Darüber hinaus kann eventuell die logistische Planung von Rettungseinsätzen
bei Flugzeugunfällen optimiert werden.
The German Federal Bureau of Aircraft Accidents Investigation publishes annual reports
on german GA accidents, including injury and fatality counts, sorted by aircraft category.
The aim of this study was to evaluate probabilities for severe and/or fatal injuries
sustained in various aircraft categories in German GA aircraft accidents over a five–year
period (2002–2006). The average number of severe or fatally injured persons increased
with airplane size and capacity. The highest risk for severe or fatal injury was found
in hot air balloon, helicopter and glider accidents. Although underlying reasons are
multifactorial and hard to identify, the results of this study might already be applicable.
Especially for hot air balloons, new approaches for increased passenger safety should
be explored. Furthermore, logistic planning for rescue operations might be optimized.
Key words
aviation accident - accident analysis - General Aviation - risk analysis - accident
rate - injury risk
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Korrespondenz
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