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DOI: 10.1055/s-0035-1545729
Herausforderungen blinder und sehbehinderter Menschen im Straßenverkehr und Maßnahmen zur sicheren Teilnahme
Challenges in Traffic for Blind and Visually Impaired People and Strategies for their Safe ParticipationPublication History
eingereicht 17 December 2014
akzeptiert 14 January 2015
Publication Date:
24 March 2015 (online)
Zusammenfassung
Hintergrund: Blinde und sehbehinderte Menschen sind im Straßenverkehr besonderen Risiken und Gefahren ausgesetzt. Dies bezieht sich auf eine Teilnahme als betroffener Auto- und Fahrradfahrer und als Fußgänger. Material und Methoden: Diese Risiken werden anhand internationaler Studien und einer von der Autorin im Jahr 2010 durchgeführten schriftlichen Befragung von 45 Personen mit Usher-Syndrom zu Unfallraten und -ursachen als Auto-, Fahrradfahrer und Fußgänger beleuchtet. Daneben werden rechtliche Grundlagen herausgearbeitet, um die visuellen Voraussetzungen zur Teilhabe am Straßenverkehr für Personen mit Sehschädigung aufzuzeigen. Ergebnisse: Die verschiedenen Forschungsstudien zeigen, dass blinde und sehbehinderte Personen besonders hohen Risiken ausgesetzt sind, die jedoch durch Kompetenzerwerb wie z. B. Schulung in Orientierung und Mobilität bewältigt werden können. Schlussfolgerung: Blinde und sehbehinderte Menschen benötigen spezielle Angebote, die helfen, Risiken im Straßenverkehr zu reduzieren.
Abstract
Background: Blind and visually impaired people experience special risks and hazards in road traffic. This refers to participation as a driver, bicycle rider and pedestrian. Material and Methods: These risks are shown by a review of international research studies and a study by the author, where 45 people with Usher syndrome were asked about their accident rates and causes as driver, bicycle rider and pedestrian. In addition, basic legal information has been worked out to demonstrate the visual conditions of people with visual impairment for participation in road traffic. Results: The research studies show that blind and visually impaired persons are particularly exposed to experience high risks in traffic. These risks can be reduced through acquisition of skills and coping strategies such as training in orientation and mobility. Conclusions: People with visual impairment need special programmes which help to reduce traffic hazards.
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