Zusammenfassung
Hintergrund: Die Platzierung transpedikulärer Schrauben stellt an der Halswirbelsäule aufgrund der vorgegebenen Anatomie eine besondere Herausforderung für den Wirbelsäulenchirurgen dar. Im Laufe der letzten 15 Jahre wurden computergestützte Navigationssysteme entwickelt, um diesen operativen Vorgang zu erleichtern und sicherer zu machen. Eine Variante ist die Navigation über eine intraoperative Bildakquise mittels 3-D-Bildwandler.
Patienten/Material und Methoden: In der vorliegenden Studie erfolgt eine retrospektive Auswertung von transpedikulär in dieser Weise eingebrachten Schrauben, welche in einem 6-Jahres-Zeitraum implantiert wurden. Erfasst wurden epidemiologische Daten, OP-Dauer sowie insbesondere die generelle Komplikationsrate sowie die Anzahl an Revisionen und die Gründe hierfür. Als C-Bogen kam der Arcardis Orbic 3D (Fa. Siemens, München) zum Einsatz, der mit dem Navigationssystem VectorVision (Fa. Brainlab, München) gekoppelt wurde.
Ergebnisse: Zwischen Juli 2007 und Juli 2013 wurden an unserem Zentrum insgesamt 207 HWS-Pedikelschrauben bei 58 Patienten eingebracht. Hauptindikationen waren Frakturen (69 %), Rheuma (20,7 %) und Tumoren (8,6 %). Am häufigsten wurden HWK II (53,5 %), HWK VII (10,3 %) und HWK V (8,6 %) instrumentiert. Bei knapp 95 % der Fälle wurde eine intraoperative Kontrolle mit dem 3-D-Bildwandler durchgeführt, hier fand sich in 7,2 % der Fälle eine korrekturbedürftige Schraubenfehllage, die unmittelbar angegangen werden konnte. 10 Patienten mussten revidiert werden, bei 7 lag eine Wundheilungsstörung vor, in 2 Fällen beobachteten wir ein Materialversagen, einmal lag eine Liquorleckage vor. Drei Schrauben (1,5 %) führten zu Vertebralisverletzungen, einmal davon mit letalem Ausgang.
Schlussfolgerung: Die intraoperative 3-D-C-Bogen-Navigation stellt in dem von uns untersuchten Patientengut eine zuverlässige Methode zur transpedikulären HWS-Instrumentierung dar. Durch die intraoperative Lagekontrolle kann noch während des Primäreingriffs auf Schraubenfehllagen reagiert werden. Bei anatomisch bedingter, sehr schlechter Bildqualität verwenden wir oberhalb von C VII in diesen Fällen keine Pedikelschrauben, um eine A.-vertrebralis-Verletzung zu vermeiden.
Abstract
Background: Placing transpedicular screws in the cervical spine is a special challenge for spine surgeons, due to the anatomical features of this part of the spine. During the last 15 years, computer-aided navigation systems have been developed to facilitate this procedure and to make it safer for patients. One option is navigation by intraoperatively acquired data sets with the use of an 3D C-arm.
Patients/Material and methods: Our retrospective study evaluates transpedicular screws in the cervical spine placed by 3D C-arm navigation, within a 6 year period in a level 1 trauma centre. We recorded epidemiological data, operation time and especially general adverse events, as well as revision surgery, including reasons for revision. We used a C-arm Arcardis Orbic 3D (Siemens, Munich), connected to a navigation system (VectorVision, Brainlab, Munich).
Results: Between July 2007 and July 2013, 207 transpedicular screws were placed in 58 patients. The main indications were trauma (69 %), rheumatic diseases (20.7 %) and tumour (8.6 %). The most commonly instrumented cervical spine segments were C2 (53.5 %)%), C7 (10.3 %) and C5 (8.6 %). In nearly 95 % of the cases, we performed an intraoperative 3D scan after screw or k-wire placement to control the screw position. We found unacceptable malposition in 7.2 % of patients. This was corrected at once. Ten patients had to be revised: seven times due to wound problems, twice because of implant failure and once for treatment of CSF leakage. Three screws (1.5 %) led to injuries of the vertebral artery, once with a lethal outcome. Analysis of these cases showed that the 3D scan gave reduced data quality, due to reduced bone density or anatomical factors.
Conclusion: Intraoperative 3D C-arm navigation seems to be a reliable option for transpedicular screw placement in the cervical spine. Complication rates were comparable to published values. 7.2 % of all screws were corrected intraoperatively after a control scan. Therefore possible revisions could be avoided during primary surgery. Analysis of problematic cases led to a change in our treatment strategy: in patients with poor bone quality and/or anatomical problems which lead to 3D scans of poor quality, we avoid transpedicular screw placement in C6 or higher, in order to prevent injuries of the vertebral artery.
Schlüsselwörter
Wirbelsäulenchirurgie - Halswirbelsäule - Navigation - Vertebralisverletzung - intraoperativer 3-D-Scan
Key words
spine surgery - cervical spine - navigation - vertrebralis injury - intraoperative 3D scan